【中玻網(wǎng)】2017寶島智能顯示及觸控展現(xiàn)場，有名玻璃技術廠商康寧（Corning）除了展示Corning Gorilla Glass for Automotive Interiors的一些概念設計外，還分享了很多該公司對此市場的觀察，以及這樣的產品未來將會以什么樣的形式出現(xiàn)在你我較常使用的交通工具之上。

　　康寧汽車玻璃事業(yè)部亞洲區(qū)商務總監(jiān)王劍波在提到車上真實用到的屏幕，較起初的時候真的就是一塊小小的時間顯示而已。但這個產業(yè)發(fā)展至今，除了已經(jīng)有直接用屏幕取代儀表板的設計，還有像是Tesla Model X那樣中間有一塊大平板的配置，甚至在幾款無人車的概念設計中，還有在車子內飾或玻璃的部分都加入了顯示機能，畢竟不用開車有點無聊嘛。

　　為了實現(xiàn)這些想像，康寧端出了采用3D冷彎成形技術的Corning Gorilla Glass for Automotive Interiors，將這種相對熱彎技術成本更低，而且韌性高到可以直接在固定支架上彎曲安裝，等于給予了車輛設計師一個各種方面來看都非常有「彈性」的運用素材。畢竟一般車輛上真的很少看過生硬的平板內裝設計，而從這次康寧所展出的幾個概念設計看來，這種解決方案也的確是具備非常多樣的應用可能。

　　除了看起來較帥氣，一個張開可以來到寬1.2m，長1m的十字體曲面玻璃所應用的未來車輛內裝外（上圖），康寧亦展出了各式小型及曲面的儀表板屏幕。在與和碩的儀表板操控元件的示范之中，更是帶來了觸覺震動的操作回饋功能，并強調這樣的玻璃在強光之下的抗眩光與反光皆有符合規(guī)范，而且也能保證觸控的流暢與運作穩(wěn)定。

　　運用在車輛之上較必要的安全系數(shù)方面，康寧認為自己要做就該做到超越現(xiàn)有標準，所以針對內裝安全的模擬頭部撞擊測試標準，他們的車用大金剛玻璃達到了在測試的撞擊強度之下不碎裂的表現(xiàn)。事實上，在超過較限破裂時，這片具備較強韌性與彈性的玻璃，也有應用了車用玻璃在表面之下覆蓋有膠料的制作方式，所以破裂時也能保證一定程度不會讓碎片飛濺的問題，希望能在各種方面都保證大猩猩玻璃在投身車輛內裝時，能符合安全標準。

　　康寧也提到，如果將這個玻璃運用在一般的車窗玻璃之上，則將可達到與傳統(tǒng)三明治結構車窗更輕1/3但又雙倍堅固且有3倍透光的表現(xiàn)，感覺真的這種源自移動設備的玻璃技術，好像真的可以應用在很多地方，而且真的會令人期待車廠將如何應用，能讓車輛產業(yè)更加進步。

　　康寧也預估到了2024年平均每臺車上都將會搭載超過2個屏幕，而如果這樣的解決方案真如正規(guī)所說的成本相對較低且具備這么多優(yōu)勢的話，想必以后我們也將很快看到一堆車廠直接在規(guī)格表中標上自己使用的是Corning Gorilla Glass吧。看了看自己手上覆蓋著GG5玻璃的手機居然類似的技術也將被應用在交通工具上，總覺得其實還蠻有意思的呢。