鐵錨玻璃公司與江蘇大學(xué)合作共建了江蘇省高速列車安全玻璃技術(shù)研究中心，配備了專職研發(fā)人員76名，擁有占地1000多平方米的實(shí)驗(yàn)室及3000多平方米的實(shí)驗(yàn)廠房，以及一條高速軌道列車專項(xiàng)使用高性能安全玻璃研發(fā)中試線，主要進(jìn)行實(shí)現(xiàn)高速（400Km/h以上）軌道列車專項(xiàng)使用安全玻璃產(chǎn)業(yè)化研究。為了保證駕駛?cè)藛T在操作時(shí)有一個(gè)良好的視線范圍，經(jīng)過公司研發(fā)中心技術(shù)團(tuán)隊(duì)的科研攻關(guān)，成功開發(fā)出機(jī)車用“低輻射中空玻璃”，將兩片或多片玻璃以有效支撐均勻隔開并周邊粘結(jié)密封，使玻璃層間形成有干燥氣體空間的玻璃產(chǎn)品，具有優(yōu)良的光學(xué)性能、抗酸耐堿性及抗噪音性能等，可有效降低光的反射，增加玻璃的透光性，解決了軌道用前風(fēng)擋玻璃因結(jié)構(gòu)要求比較厚造成的透光率下降的問題，同時(shí)，這種材料具備隔音、隔熱和防飛濺功能，部分性能指標(biāo)已經(jīng)超過法國圣戈班等國外產(chǎn)品，達(dá)到全部水平，該產(chǎn)品已獲認(rèn)定為“國家要點(diǎn)新產(chǎn)品”。